（關(guān)擁軍 吳奇 侯嬌）6月28日11時(shí)，一列編組42輛、滿載2310噸玉米、化肥等貨物的列車從烏魯木齊西站發(fā)出，駛往四川樂山北站，標(biāo)志著新疆鐵路今年貨發(fā)量較去年提前21天突破1億噸。今年以來，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司聚焦“四?！蹦繕?biāo)任務(wù)，深入開展貨運(yùn)增運(yùn)增收大會(huì)戰(zhàn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，強(qiáng)化營銷服務(wù)，優(yōu)化生產(chǎn)組織，持續(xù)提升生產(chǎn)效率，截至6月28日，貨物發(fā)送量達(dá)1.0033億噸，同比增長11.9%，呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)的良好發(fā)展態(tài)勢。

烏魯木齊局集團(tuán)公司勇?lián)鷩F企業(yè)責(zé)任，加快鐵路建設(shè)步伐，形成了以蘭新鐵路和蘭新高鐵為主通道、臨哈鐵路為北通道、格庫鐵路為南通道的“一主兩輔”交通格局。隨著6月16日和若鐵路開通運(yùn)營，環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路環(huán)線完成“閉環(huán)”，新疆鐵路網(wǎng)更加便捷，為物資運(yùn)輸提供了強(qiáng)力支撐。

今年以來，烏魯木齊局集團(tuán)公司與33家駐新疆央企、新疆骨干企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議運(yùn)量1.5345億噸，較2021年增長7.1%，對煤炭、礦石、鋼材等大宗貨物進(jìn)行互保運(yùn)輸。貨運(yùn)部門每月與戰(zhàn)略客戶對接運(yùn)輸需求，動(dòng)態(tài)掌握企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷存情況，根據(jù)客戶發(fā)運(yùn)需求協(xié)調(diào)生產(chǎn)部門加大車源、箱源等運(yùn)力保障力度，確保年度協(xié)議運(yùn)量兌現(xiàn)。

圍繞提升運(yùn)輸組織效率，烏魯木齊局集團(tuán)公司瞄準(zhǔn)“日裝11000車、日卸9000車”目標(biāo)，實(shí)行精準(zhǔn)調(diào)度指揮，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，加大空車進(jìn)疆力度，同時(shí)針對重車增加的情況，積極利用卸后空車增加的可用車源，做到向卸車要裝車，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)指標(biāo)連創(chuàng)新高，今年以來80次刷新單日貨運(yùn)裝車紀(jì)錄。

為穩(wěn)步提升貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，烏魯木齊局集團(tuán)公司貨運(yùn)部門按照“一企一策一表”要求，逐一走訪管內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)，摸清上下游企業(yè)供需運(yùn)量，有針對性地開展?fàn)I銷和服務(wù)，進(jìn)一步抓好硬件改造補(bǔ)強(qiáng)，全面提升服務(wù)能力，持續(xù)推動(dòng)貨運(yùn)上量。