12月24日，是成渝高鐵提速提質(zhì)運(yùn)營4周年。2020年12月24日，成渝高鐵提速提質(zhì)運(yùn)營，成渝間實(shí)現(xiàn)高鐵公交化運(yùn)營，兩地間的時空距離縮短至62分鐘。(四川經(jīng)濟(jì)網(wǎng)12月24日)

四年來，成渝高鐵以其高效、便捷的服務(wù)，成為連接兩座城市的“主動脈”。日均開行動車組數(shù)量從87.5對增加到102對，日均發(fā)送旅客數(shù)量也從2021年的10.6萬人次躍升至如今的13.35萬人次。開行頻次更是大幅提升，從每20分鐘開出一列縮短至平均每5至10分鐘開出一列，不僅讓“雙城生活”成為現(xiàn)實(shí)，更為成渝經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力，真正實(shí)現(xiàn)了成渝高鐵“公交化”的運(yùn)營模式。

成渝高鐵“公交化”，進(jìn)一步完善了成渝經(jīng)濟(jì)圈的路網(wǎng)規(guī)模。在成渝高鐵的帶動下，成渝經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善，形成了“四線多環(huán)”的交通新格局。這一格局不僅提升了區(qū)域內(nèi)的交通效率，更促進(jìn)了區(qū)域內(nèi)資源的優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。如今，成都與重慶之間的交通已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無縫對接，無論是商務(wù)出差，還是探親訪友，高鐵都以其快速、便捷、舒適的特點(diǎn)，贏得了人們的青睞。

     成渝高鐵“公交化”，也極大地促進(jìn)了文旅交流與融合。四年來，成渝高鐵不僅是一條交通線，更是一條經(jīng)濟(jì)帶、文化帶、旅游帶。它串起了沿線城市的美景與美食，形成了獨(dú)特的旅游“景觀鏈”。網(wǎng)友形象地稱之為“全世界最麻辣的一條高鐵線路”，上午還在成都的“人民公園”喝茶，下午就能在重慶的“洪崖洞”品嘗火鍋。這種便捷的交通方式，不僅豐富了人們的休閑娛樂生活，更拉動了兩地文旅產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

成渝高鐵“公交化”，放大區(qū)域“鐵水公”多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，助推高水平對外開放。成渝地處“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶和西部陸海新通道的聯(lián)結(jié)點(diǎn)，空、鐵、水、公等多種交通方式交織成一張密不透風(fēng)的交通網(wǎng)，多式聯(lián)運(yùn)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。西部陸海新通道通達(dá)全球125個國家和地區(qū)、542個港口，讓成渝與世界緊密相連。西部陸海新通道的建設(shè)成果，是見證成渝間經(jīng)貿(mào)互通的重要紐帶，它將不斷為高質(zhì)量共建“一帶一路”、助推我國高水平對外開放注入更多新動能。

     成渝高鐵“公交化”四周年，是成渝經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同發(fā)展的一個縮影。它見證了雙城之間從交通互聯(lián)到經(jīng)濟(jì)協(xié)同、文化交融的深刻變化。未來，隨著成渝地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善和高鐵成環(huán)的實(shí)現(xiàn)，期待成渝經(jīng)濟(jì)圈成為一個充滿活力、開放包容、協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代化都市圈和高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。(李曉花)