11月，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)各熱電企業(yè)電煤需求量攀升。為解企業(yè)燃“煤”之急，鄭州北車輛段克服疫情影響，將新開發(fā)的鐵路貨車圖片故障智能識別系統(tǒng)投入使用，有效提高了貨車車輛檢查作業(yè)效率，促進(jìn)了電煤運(yùn)輸多拉快跑。（人民鐵道網(wǎng)）

鐵路貨車圖片故障智能識別系統(tǒng)是近年來鄭州北車輛段根據(jù)現(xiàn)場實際需求，聯(lián)合地方科研單位共同研發(fā)的保安全產(chǎn)品。運(yùn)用科技手段，為鐵路貨車檢修技術(shù)提供了更為精準(zhǔn)可靠的數(shù)據(jù)支持，減少人為誤判故障，實現(xiàn)精檢細(xì)修，保證貨車檢修效率，確保了行車安全。

智能識別系統(tǒng)的應(yīng)用為鐵路貨車檢修提質(zhì)。為了不斷適應(yīng)市場化和鐵路貨運(yùn)自身發(fā)展的需要，利用計算機(jī)數(shù)據(jù)庫對數(shù)以百萬計的車輛故障樣本圖片進(jìn)行建模，通過自動比對，快速判斷和預(yù)警車輛疑似故障。不僅能夠大幅提高車輛故障的識別率、減少故障漏檢，還能有效減輕貨車動態(tài)檢車員的工作強(qiáng)度。實現(xiàn)車輛運(yùn)用技術(shù)檢查由“人檢人修”方式向“機(jī)檢人修”方式的過渡，列車質(zhì)量由“人控”向“機(jī)控”的轉(zhuǎn)變，減輕了檢車員的勞動強(qiáng)度，為提高運(yùn)輸效率，確保運(yùn)輸安全創(chuàng)造了條件。

智能識別系統(tǒng)的應(yīng)用為鐵路貨運(yùn)增量提效。進(jìn)入12月，國內(nèi)各行各業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營進(jìn)入攻堅期，對鐵路貨運(yùn)物資的需求量也隨之加大，運(yùn)用智能化檢測系統(tǒng)，充分發(fā)揮科技優(yōu)勢，有效壓縮了車輛在站停留時間，為貨運(yùn)提速。貨車運(yùn)行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)是一套集高速數(shù)字圖像采集、大容量圖像數(shù)據(jù)實時處理和精確定位模式識別技術(shù)于一體的智能系統(tǒng)，今年以來，該系統(tǒng)先后在鄭州局集團(tuán)公司管內(nèi)京廣、隴海、京九等鐵路干線試運(yùn)用，取得了良好的效果。

鐵路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中具有特殊重要的地位和作用，它不僅是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動脈，而且兼具安全、經(jīng)濟(jì)、便民、實惠、全天候運(yùn)輸，而且速度快、運(yùn)能大、安全舒適、節(jié)能省地、減排高效等特點。站在鐵路發(fā)展新的歷史起點，向著高科技邁進(jìn)，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展是必由之路，期待更多高精尖的科技投入，讓鐵路運(yùn)營更加優(yōu)質(zhì)安全，更好服務(wù)于人民和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。（龔海）