1月16日凌晨2時(shí)30分，經(jīng)過13個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，駐陜央企中鐵七局三公司重黔鐵路項(xiàng)目部白筍溪雙線大橋現(xiàn)澆簡支箱梁澆筑完成，這是中鐵七局集團(tuán)公司重黔鐵路站前8標(biāo)管段內(nèi)首個(gè)完成澆筑的現(xiàn)澆簡支箱梁，為后續(xù)現(xiàn)澆梁施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

白筍溪雙線大橋共9跨，此次澆筑的簡支箱梁橫截面為單箱單室斜腹板，等高度，中間段為等截面，梁端為變截面。箱梁長度為32.6米，箱梁高度為3.035米，箱梁頂寬為12.6米，梁體鋼筋為53.942噸，混凝土316.1立方米，澆筑后梁體重約822噸，采用鋼管立柱貝雷梁梁柱式支架法原位現(xiàn)澆施工。

為確保順利澆筑，項(xiàng)目部以安全、質(zhì)量、進(jìn)度為目標(biāo)，科學(xué)組織，周密部署，在施工過程中多次與局指揮部交換意見，邀請外部專家對方案進(jìn)行論證，不斷優(yōu)化改進(jìn)施工方案，并在澆筑前對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，同時(shí)對支架驗(yàn)收、混凝土澆筑等工序做到層層把關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)安全質(zhì)量控制措施。