2025 年 5 月 25 日,中越國(guó)際旅客列車正式恢復(fù)開(kāi)行,這標(biāo)志著兩國(guó)之間的交通往來(lái)開(kāi)啟了嶄新的篇章。此次恢復(fù)開(kāi)行的列車,不僅是因疫情中斷五年的“鋼鐵紐帶”重新激活,更是中越兩國(guó)友好關(guān)系的生動(dòng)體現(xiàn),為兩國(guó)人員往來(lái)、經(jīng)貿(mào)合作和人文交流提供了更為便捷、高效的運(yùn)輸
回顧往昔,列車承載深厚情誼。2009 年 1 月 1 日起,中國(guó)南寧站至越南河內(nèi)(嘉林)站間的國(guó)際旅客列車首次開(kāi)行,在過(guò)去的十余年里,這趟列車為無(wú)數(shù)旅客的跨境之旅提供了便利,無(wú)論是為了旅游、學(xué)習(xí)還是經(jīng)商,它都承載著兩國(guó)人民的交流與合作,見(jiàn)證了中越兩國(guó)之間的深厚情誼和日益密切的聯(lián)系。然而,2020 年 2 月,受疫情影響,列車無(wú)奈臨時(shí)停運(yùn)。五年間,人們對(duì)它的恢復(fù)開(kāi)行翹首以盼,如今,這一愿望終于得以實(shí)現(xiàn),列車的再次啟程,喚起了往昔的美好回憶,也為未來(lái)的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。
跨境之旅,高效便捷新體驗(yàn)?;謴?fù)開(kāi)行后的中越國(guó)際旅客列車,在運(yùn)行時(shí)間和班次安排上都進(jìn)行了精心設(shè)計(jì),以滿足不同旅客的需求。南寧至河內(nèi)(嘉林)站間的 T8701 次列車,北京時(shí)間每天 18:05 從南寧站始發(fā),次日 6:30 抵達(dá)河內(nèi)(嘉林)站;河內(nèi)(嘉林)站至南寧站的 MR1 次列車,北京時(shí)間每天 22:20 從河內(nèi)(嘉林)站始發(fā),次日 10:06 抵達(dá)南寧站。而北京西至河內(nèi)(嘉林)站間的國(guó)際旅客列車則每周四、周日 16:05 從北京西站始發(fā),旅客到達(dá)南寧站后接續(xù) T8701 次前往河內(nèi)(嘉林)站;每周二、周五從河內(nèi)(嘉林)站始發(fā),旅客到達(dá)南寧站后接續(xù) Z6 次前往北京西站。夕發(fā)朝至的開(kāi)行時(shí)間,能夠幫助旅客節(jié)省晚上住宿成本,尤其適合跨境旅游、經(jīng)商等出行。此外,列車全列均為軟臥,為旅客提供了舒適的休息環(huán)境,讓旅途更加輕松愜意。
技術(shù)協(xié)作,彰顯跨境硬聯(lián)通。中越兩國(guó)鐵路軌距存在差異,但在這趟國(guó)際列車上卻實(shí)現(xiàn)了過(guò)境不換車通行,這背后得益于越南段線路采用的 “套軌技術(shù)”,它使得兩種不同軌距的列車能在同一條線路上行駛,充分體現(xiàn)了中越兩國(guó)在鐵路技術(shù)領(lǐng)域的深度協(xié)作和創(chuàng)新能力。同時(shí),在跨境流程中,列車經(jīng)中國(guó)憑祥口岸出境、越南同登口岸入境,在兩地分別完成邊檢與海關(guān)查驗(yàn),并同步變更車次代碼,這種“分段購(gòu)票、兩地通關(guān)”的標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)作,凸顯了中越鐵路在運(yùn)營(yíng)調(diào)度、服務(wù)對(duì)接上的協(xié)同高效,為旅客提供了一站式的跨境旅行服務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)了兩國(guó)之間的交通互聯(lián)互通。
文化橋梁,增進(jìn)兩國(guó)交流互鑒。中越兩國(guó)文化各具特色,列車的恢復(fù)開(kāi)行無(wú)疑為兩國(guó)文化的交流與互鑒搭建了一座全新的橋梁。旅客們?cè)诹熊嚿喜粌H可以欣賞到兩國(guó)的文化展示,如越南的奧黛、水上木偶戲,中國(guó)的京劇、書法、傳統(tǒng)服飾等,還能品嘗到兩國(guó)的特色美食,在沿途的站點(diǎn)甚至可以參與文化交流活動(dòng)。這種文化的碰撞與融合,不僅豐富了旅客的旅行體驗(yàn),也為兩國(guó)文化的傳承與發(fā)展注入了新的活力,讓兩國(guó)人民在鐵軌上相遇、在交流中相知,進(jìn)一步增進(jìn)了彼此之間的了解和友誼,推動(dòng)兩國(guó)關(guān)系不斷向前發(fā)展。
今年是中越建交 75 周年暨“中越人文交流年”,中越國(guó)際旅客列車的恢復(fù)開(kāi)行是廣西與鐵路部門貫徹落實(shí)《中越聯(lián)合聲明》的重要舉措,對(duì)于促進(jìn)中越兩國(guó)各領(lǐng)域的合作具有重要意義。它將進(jìn)一步加強(qiáng)兩國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,推動(dòng)雙邊貿(mào)易和投資的增長(zhǎng),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程貢獻(xiàn)力量。在當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)全球化、區(qū)域一體化的背景下,中越兩國(guó)通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)木o密合作,展現(xiàn)了團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同發(fā)展的積極態(tài)度,為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體樹(shù)立了典范,也為兩國(guó)人民帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益和福祉。