11月16日11時40分，X8185次列車緩緩駛?cè)霃堃窜囌荆源?，歷經(jīng)4個多月緊張施工后，蘭新鐵路“聯(lián)網(wǎng) 補網(wǎng) 強鏈”十站項目建設(shè)張掖車站擴能改造工程圓滿結(jié)束。

張掖車站進行了一次擴能改造施工，將內(nèi)部調(diào)車線改造為到發(fā)線，并增加了牽出線的接觸網(wǎng)，對貨牽線接觸網(wǎng)進行了延長。這次改造項目的完成，將極大地提升張掖車站的接發(fā)車效率和吞吐協(xié)調(diào)能力，對張掖向烏魯木齊、蘭州方向的運輸組織也將產(chǎn)生積極的影響。

此次改造項目的核心是將內(nèi)部調(diào)車線改造為到發(fā)線，數(shù)量增加到了12股。這樣的改造將會增加可換掛機車轉(zhuǎn)線牽出的線路，同比增加2條。此外，這也能夠?qū)崿F(xiàn)5條平行徑路同時作業(yè)，減少換掛機車對正常運輸組織的影響。這些改變將使張掖車站的運輸效率更高，也將使它更加適應(yīng)現(xiàn)代化物流運輸?shù)男枰?

張掖車站是一個重要的交通樞紐，對于西北地區(qū)的物流運輸起著舉足輕重的作用。隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，車站的吞吐量也在不斷增加。此次擴能改造施工的完成，將使張掖車站能夠更好地滿足市場的需求，進一步提升其在物流運輸中的地位。

此次張掖車站的擴能改造施工是一次積極向上的舉措，它將使車站更加適應(yīng)現(xiàn)代物流運輸?shù)男枰?，提高運輸效率，為西北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展作出積極貢獻。

（王力）